导读：作为广汽传祺布局中高端新能源MPV市场的核心力作，传祺E9以31.98-40.98万元官方指导价正式登场，定位中大型插电混动MPV，基于传祺专属新能源平台打造，是品牌深耕MPV市场多年后的迭代升级之作。新车精准切入33-40万级中高端MPV市场，主打“智电高效、全域舒适、宜商宜家”，搭载2.0T插混动力总成，兼顾商务接待的庄重气场与家庭出行的温馨便捷，直面腾势D9、魏牌高山9、别克GL8 ES陆尊等核心竞品的竞争，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，传祺E9的车头设计以东方美学为核心，创新推出双前脸可选方案，精准适配商务与家用双重场景，这也是其区别于同级竞品的核心设计亮点之一。其中“鲲鹏展翼”前脸采用横向六条格栅搭配上下两条饰件，再加一条贯穿灯组的灯带，竖向单侧五条灯带形成“横九竖五”的布局，寓意“九五之尊”，尽显庄重大气，适配商务接待场景；宗师系列则配备“震天翼2.0”醒狮前脸，格栅造型霸气凌厉，增添整车气场，更贴合追求个性的家用用户需求。
再来看车身侧面部分，车身侧面细节丰富，D柱位置设计独特，车尾玻璃延伸至边缘并与尾门玻璃融为一体，无多余装饰件区隔，营造出极强的悬浮式车顶视觉效果。车窗周围配备镀铬饰条，提升整车精致度，全系标配双电动侧滑门与18英寸大轮毂，车身尺寸方面，传祺E9长宽高分别为5193/1893/1823mm，轴距达3070mm，定位中大型MPV，整体尺寸与腾势D9相差不大，凭借科学的空间布局，实现超高空间利用率，彻底解决MPV第三排局促的痛点。车身采用短前悬、长轴距的黄金比例设计，平直的腰线从车头延伸至车尾，没有多余修饰，既耐看又能拉伸车身视觉长度。
再来看车尾部分，车尾设计延续车头的庄重格调，整体造型方正饱满，视觉重心沉稳，既符合MPV的实用属性，又彰显中高端车型的豪华质感，相较于腾势D9过高的视觉重心，传祺E9的车尾更显稳重，更贴合MPV的核心定位。车尾以“时空之门”为设计灵感，配备贯穿式LED尾灯，灯光点亮时辨识度极高，夜晚点亮后仪式感十足，与车头贯穿式灯带形成前后呼应，同时配备后雨刷、高位刹车灯与360°全景影像摄像头，兼顾美观与行车安全。
进入车内，内饰设计以“豪华简约、宜商宜家”为核心，采用对称式天鹅之仰中控布局，配备12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏+12.3英寸副驾娱乐屏+15.6英寸智慧吸顶屏的四屏联动组合，搭载高通骁龙8155芯片与ADiGO 4.0系统，操作流畅，支持六音区语音控制与多指令连续输入，实用性拉满。空间布局上，新车提供2+2+3七座布局，基于3070mm长轴距优势，实现车内纯平地板设计，二三排空间充裕。第二排配备头等舱独立座椅，支持16向电动调节、通风、加热与按摩功能。
最后来看动力方面，新车全系搭载2.0T插电混动系统，匹配2挡DHT变速箱，是同级唯一搭载2.0T插混动力的车型，2.0T混动专用发动机集成多项前沿技术，NVH表现优异，系统综合功率达274kW，综合扭矩630N·m，动力输出强劲且平顺，城市超车与高速巡航均能从容应对。底盘方面，传祺E9针对MPV车型特性专项调校，采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架，底盘增加电池包后贴附感更强，行驶厚重且平稳，能有效过滤路面颠簸，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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